Porque no todo vale cuando hablamos de drones. Volar con seguridad y dentro de la legalidad es imprescindible para protegerte a ti, a los demás y al entorno. Ya sea por ocio o para un proyecto profesional, cumplir la normativa EASA y nacional es obligatorio. En este post te explicamos qué tener en cuenta antes de cada vuelo y dónde puedes hacerlo estas vacaciones.

Preguntas frecuentes sobre drones en verano

¿Puedo volar un dron en la playa este verano?

Sí, pero necesitas comunicarlo al Ministerio del Interior con al menos 5 días naturales de antelación y no puedes sobrevolar aglomeraciones de personas.

¿Qué pasa si estoy en una zona natural protegida?

Deberás pedir permiso al departamento de Medio Ambiente de la comunidad autónoma correspondiente.

¿Es legal volar cerca de un aeropuerto?

Solo si realizas una coordinación previa, presentas el EARO y el piloto tiene el certificado de radiofonista.

¿Necesito formación oficial para volar en vacaciones?

Sí, en la mayoría de casos necesitas estar formado según la categoría en la que vas a operar (A1/A3, A2 o STS).

¿Qué documentación debo llevar siempre?

• Certificados de piloto
• Número de operador
• Seguro (si aplica)
• El número de registro de Operador esté visible en la aeronave
• Permisos necesarios según la zona

¿Dónde puedo comprobar si necesito permiso?

En ENAIRE Drones, donde verás restricciones, zonas urbanas, parques naturales, CTRs y más.

¿Dónde puedes volar tu dron este verano?

Pero como hay mil situaciones y espacios en donde dejar volar tu imaginación, a continuación te contamos dónde puedes volar tu dron este verano, qué zonas requieren permisos especiales, y cómo planificar tus operaciones para evitar sanciones.

Consulta siempre ENAIRE Drones antes de despegar

Antes de programar cualquier vuelo, es imprescindible consultar ENAIRE Drones. Esta plataforma te permite comprobar si:

• La zona está restringida o prohibida para vuelos con drones
• Necesitas coordinación con autoridades aeronáuticas
• Hay espacios protegidos o zonas cercanas a aeropuertos

Esta es tu herramienta base para una planificación legal y segura.

¿Puedo volar mi dron en la playa?

Aunque parezca un entorno ideal, las playas están consideradas zonas urbanas. Por tanto, si planeas volar allí, debes:

• Notificar al Ministerio del Interior con 5 días naturales de antelación
• Evitar siempre sobrevolar personas o aglomeraciones
• Cumplir con la categoría operacional correspondiente y tener tu documentación en regla

Recuerda que grabar o fotografiar a personas sin su consentimiento también puede vulnerar su privacidad.

¿Es legal volar en el campo o la montaña?

En principio, volar en zonas rurales es más flexible. Sin embargo, si se trata de un espacio natural protegido, necesitarás:

• Autorización del departamento de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma
• Respetar las normas ambientales para no interferir con fauna, flora o actividades locales

Consulta los límites exactos del espacio protegido en los mapas de ENAIRE Drones y contacta con la administración autonómica correspondiente si hay dudas.

¿Y en una plaza o entorno urbano?

Los entornos urbanos están sujetos a mayor regulación. Para volar en plazas, pueblos o ciudades, debes:

• Tener una titulación oficial como piloto de drones (A1/A3, A2 o STS)
• Operar dentro de los límites establecidos para tu categoría (abierta, específica o certificada)
• Obtener permiso del propietario si vas a sobrevolar edificios o propiedades privadas
• Evitar aglomeraciones y respetar la privacidad de las personas

Además, si la zona está cerca de instalaciones críticas o aeropuertos, se aplican restricciones adicionales.

¿Qué pasa si estoy cerca de un aeropuerto?

Las zonas cercanas a aeropuertos requieren medidas especiales de seguridad:

• Obtener una Evaluación del Riesgo Operacional (EARO)
• Contar con un piloto que disponga del certificado de radiofonista
• Realizar la coordinación previa con las autoridades aeronáuticas correspondientes

Todo esto debe planificarse con antelación suficiente. En muchos casos, necesitarás apoyo profesional para gestionar la operación correctamente.

Planifica tu vuelo y ten toda la documentación en regla

Tanto si vuelas de forma recreativa como profesional, asegúrate de:

• Tener tu documentación y titulaciones al día
• Disponer de un seguro de responsabilidad civil, si tu categoría lo exige
• Volar dentro de los límites de tu categoría operacional
• Llevar el dron con el número de operador visible
• Cumplir siempre con la normativa de privacidad y seguridad

En resumen: volar en verano sí, pero con responsabilidad

España ofrece paisajes espectaculares para disfrutar del vuelo de drones, pero cada entorno tiene sus normas. Infórmate, planifica con tiempo y vuela con responsabilidad. Así disfrutarás de tu dron sin sobresaltos y cumpliendo siempre con la normativa vigente.

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Nuestra plataforma te permite gestionar tus vuelos, cargar documentación y generar planes de vuelo adaptados a la normativa EASA. Ideal para pilotos y empresas que necesitan agilidad y control en sus operaciones.

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¿Necesitas coordinaciones, permisos o EARO?

En Grupo Aerocámaras contamos con un servicio profesional de Gestión Aeronáutica, donde tramitamos por ti:

• Coordinaciones con aeropuertos
• Solicitud de permisos a Medio Ambiente
• Evaluaciones del Riesgo Operacional (EARO)
• Comunicaciones al Ministerio del Interior
• Asesoría personalizada según el tipo de vuelo

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Prepárate, vuela seguro… ¡y disfruta del verano desde el cielo! Te esperamos en Grupo Aerocámaras.

La entrada ¿Dónde puedes volar tu dron este verano? Playas, campo, ciudades… y lo que debes saber antes de despegar se publicó primero en Curso de Drones.

Si no pudiste asistir en directo, aquí puedes ver la grabación completa:

Y aquí puedes consultar la presentación oficial. 

¿Qué vimos en el webinar?

Durante el webinar exploramos en profundidad qué es el vuelo FPV (First Person View) y por qué se ha convertido en una tendencia clave en sectores como el cine, los eventos en directo, las producciones deportivas o incluso las carreras de drones. Esta modalidad permite pilotar en modo manual y vivir una experiencia de vuelo completamente inmersiva, como si fueras dentro del propio dron.

También repasamos el equipo necesario para iniciarse: desde las gafas FPV, la emisora, el simulador de vuelo, hasta las distintas configuraciones de drones, tanto listos para volar como montados por partes.

Otro de los puntos clave fue la normativa vigente en España y Europa, y cómo afecta específicamente al vuelo FPV, abordando temas como el registro como operador, la necesidad de observadores visuales o los escenarios de vuelo autorizados.

Por último, se presentó el nuevo Curso Oficial de Piloto de Drones FPV de Campus UAS, diseñado para aprender desde cero y adquirir experiencia real con prácticas supervisadas, simulador y formación técnica completa.

El encuentro fue conducido por Alex Garmendia (FPV Competición), youtuber de referencia en el mundo FPV e instructor principal del curso, acompañado por David Infantes, experto en montaje técnico de drones y Alejandro Álvarez, gestor aeronáutico en Grupo Aerocámaras.

Las preguntas que no pudimos responder en directo

Durante el webinar recibimos muchas preguntas a través del chat. Aquí respondemos algunas que quedaron pendientes:

¿Cuál es la diferencia entre los drones estabilizados y no estabilizados? ¿Un FPV puede ser o convertirse en estabilizado?

Un dron estabilizado utiliza sensores como giroscopios, acelerómetros y GPS para mantener automáticamente su posición y altitud. Es ideal para vuelos asistidos, fotografía aérea y usuarios principiantes.

Un dron no estabilizado, como los FPV en modo acro, no corrige por sí mismo la posición o inclinación, lo que permite maniobras más libres, rápidas y precisas. Este tipo de vuelo requiere más habilidad por parte del piloto, pero ofrece mayor control y expresividad.

Un dron FPV puede configurarse con niveles de estabilización, especialmente en modos como angle o horizon, según el controlador de vuelo, aunque nunca serán equiparables a un dron estabilizado en vuelo. Algunos drones FPV (como el DJI Avata) permiten cambiar entre modos estabilizados y acro según el nivel del piloto, siendo un concepto intermedio entre los dos mundos.

¿Es necesario tener gafas para usar el simulador?

No. El simulador se puede utilizar en pantalla normal con emisora compatible. Las gafas se usan en la fase práctica.

¿Puedo usar mis gafas y emisora DJI con otros drones FPV?

Dependerá del sistema de vídeo. Las emisoras y gafas DJI son compatibles solo con equipos del ecosistema DJI, pero podemos utilizar la emisora y las gafas en drones no DJI si utilizamos un equipo FPV DJI (Air Unit) en el dron.

¿Es posible ver en dos dispositivos a la vez y en directo la cámara del dron? Por ejemplo: gafas y televisión, dos gafas, etc.

Sí, en muchos casos es posible duplicar la señal de vídeo del dron FPV. Algunas formas comunes son:

• Gafas + monitor externo o televisión: usando gafas FPV con salida AV (como HDMI o RCA), se puede conectar un monitor o capturadora de vídeo.
• Dos gafas FPV: algunas gafas permiten salida de vídeo o conexión en paralelo para que dos personas vean la misma señal al mismo tiempo, útil para formación o vuelo en tándem.
• Sistemas digitales como DJI FPV: permiten emparejar una segunda unidad para visualización simultánea, aunque con ciertas limitaciones técnicas.

La posibilidad depende del sistema de transmisión (analógico o digital), el modelo de gafas y los accesorios disponibles.

¿Qué pasa con las gafas FPV si tengo miopía o uso gafas?

Muchas gafas FPV permiten ajustar la dioptría o se pueden adaptar con lentes correctoras. También existen modelos que permiten usar tus gafas habituales en su interior.

Para los drones FPV de fabricación propia, ¿cómo hacemos en el registro con el número de serie que te piden?

Cuando registras un dron FPV de fabricación propia (también llamados «DIY»), no es obligatorio tener un número de serie del fabricante. En ese caso puedes:

• Generar un identificador propio como número de serie, por ejemplo: FPV-Campus001 o similar.
• Indicar en el registro que el dron es fabricación propia / sin número de serie asignado.

Lo importante es que el dron esté vinculado a un operador UAS registrado y que lleve la etiqueta de identificación con los datos del operador, tal y como exige la normativa EASA.

¿Recomendaciones para iniciarse en FPV?

El DJI Avata 2 es una excelente opción para comenzar, ya que ofrece buena estabilidad, calidad de imagen y es accesible. También se recomendaron kits como GEPRC Cinebot o simuladores como Liftoff para entrenar sin riesgos.

¿Recomendación de simulador gratuito para practicar FPV?

Una buena opción gratuita es:

• FPV Freerider Demo: versión gratuita limitada del simulador de pago, ideal para probar sensaciones básicas de vuelo FPV.
  https://fpv-freerider.itch.io/fpv-freerider-recharged

Además, aunque no son gratuitos, simuladores muy recomendados y accesibles incluyen:

• Liftoff y TRYP (Steam – económico y muy realista)
• Velocidrone (muy usado en competiciones y entrenamientos técnicos)

Para una buena experiencia, es recomendable usar un mando o emisora compatible, como una Radiomaster, Jumper o DJI Controller, conectada por USB al ordenador.

¿Es obligatorio registrarse como operador con cualquier dron con cámara?

Sí. Según la normativa EASA, cualquier dron con cámara debe estar registrado, aunque sea pequeño o de uso recreativo.

¿Dónde se hacen las prácticas del curso de FPV?

Las prácticas se realizan de forma presencial en nuestras instalaciones de Madrid.

¿Cómo convalidar el STS 2 europeo si ya tengo otros certificados?

Puedes realizar la conversión a través de Campus UAS si ya has obtenido otros STS. Ponte en contacto con el equipo académico para evaluar tu caso.

¿Quieres aprender a volar en FPV desde cero?

Si este webinar te ha despertado el interés, te invitamos a conocer el Curso de Especialización en FPV de Campus UAS.

• Formación completa con simulador + gafas FPV
• Prácticas reales con instructores expertos
• Ideal para cine, publicidad, deporte o ingeniería

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¿Tienes dudas? Escríbenos o llámanos (900 431 031) y te ayudamos a encontrar la mejor opción para ti

La entrada Volar en primera persona: lo que aprendimos en el webinar sobre drones FPV de Campus UAS se publicó primero en Curso de Drones.

La utilización del sistema FPV (First Person View) en los drones comenzó a utilizarse en carreras de drones aficionados en Alemania en 2011, para posteriormente celebrarse en Australia la primera competición amateur en 2014. Pero lo que empezó para muchos como un hobby, se convirtió en la actualidad en una disciplina deportiva con sus propias ligas, así como en una especialización con demanda para pilotos de drones. Veamos cuáles son las salidas laborales de un piloto de drones FPV.

Índice de contenidos

• Requisitos para ser piloto de drones FPV
• Salidas laborales como piloto de drones FPV
• Dónde encontrar trabajo como piloto de drones FPV

Requisitos para ser piloto de drones FPV

Ser piloto de drones FPV comienza por un primer paso que es la certificación como piloto de drones para poder volar en BVLOS, por lo tanto es necesario certificarse como piloto para volar en escenarios A1/A3 y STS, que te habilita para volar en escenarios en categoría específica en todo el territorio español y europeo. Para todos los pilotos de drones, especialmente en FPV, es importante contar con horas de vuelo de práctica, una competencia necesaria debido a que los UAS que se utilizan en esta disciplina necesitan un control rápido de movimientos. Se trata de una especialidad que requiere de un aprendizaje constante para controlar drones, generalmente de tamaño pequeño y ligero, y en la que se hacen grabaciones deportivas, dinámicas,  seguimientos, acrobacias, etc. 

Para completar la formación, una buena opción es especializarse con un curso profesional de FPV como este de Aerocamaras, que te permite adquirir los conocimientos básicos y avanzados necesarios para montar y mantener tu propio dron FPV, así como para comenzar los primeros vuelos con simuladores y en un circuito cerrado. 

Salidas laborales como piloto de drones FPV

Los pilotos de drones FPV que deseen desarrollar una carrera profesional tienen sus principales salidas laborales en el sector audiovisual grabando vídeos corporativos para empresas de toda índole; trabajos en productoras, filmaciones de eventos (desde bodas hasta convenciones), spots publicitarios para televisión, vídeos para promoción de bienes inmuebles, campañas turísticas, fotografía y cine. 

Uno de los trabajos más demandados en la actualidad es para retransmisiones deportivas de motor. Para estas grabaciones, se requiere de una gran pericia del piloto de drones para capturar imágenes de seguimiento de los competidores.

La otra ocupación para pilotos de drones FPV son las carreras de drones. Si bien, para competir en la Drone Racing League (DRL) se necesita mucho entrenamiento porque son difíciles de volar al tener que controlar drones a altas velocidades y por circuitos de alta velocidad, además tienen un peso inferior a 1 kg. En España, existe la Iberian Drone League, que comenzó en 2019 y poco a poco fue ganando seguidores, un ejemplo de ello es la celebración de la Drone World Cup, que se celebró en El Yelmo (Jaén). 

En definitiva, las previsiones del sector van en crecimiento con una mayor profesionalización de pilotos FPV. 

Tipos de drones FPV y para qué se utilizan

Los drones FPV se caracterizan por su peso ligero (menos de 700 g la mayoría de ellos), alta potencia y capacidad para alcanzar cerca de 200 km/h en muchos casos. 

Tiny Whoops – Estos modelos son adecuados para volar en interiores debido a su pequeño tamaño, velocidad y resistencia. Son los más adecuados para principiantes y tienen las hélices protegidas en todas las categorías.

Cinewhoops – Son más anchos y gruesos que los Tiny Whoops, por lo que son más resistentes a los choques. Se utilizan en grabaciones audiovisuales, sobre todo indoor y con personas. Generalmente, se pueden equipar con cámaras deportivas.

Racing Drones – Es el tipo más común de dron FPV que se utiliza en carreras de drones. Además, también permite realizar vuelos en freestyle o con cámara al ser muy versátil. 

Toothpicks – Estos modelos son igual que los Tiny Whoops, pero sin protectores. Son pequeños y livianos y fáciles de montar y reparar.

Long-range drones – Se trata de drones cinemáticos que utilizan equipos de largo alcance, generalmente con brazos estrechos y con baterías de gran capacidad para garantizar un tiempo de vuelo máximo. También se usan para retransmisiones de eventos audiovisuales.

Dónde encontrar trabajo como piloto de drones FPV

Aerocamaras tiene bolsa de empleo propia con ofertas de pilotos de drones FPV para servicios audiovisuales. De hecho, el 95% de su plantilla actual de pilotos FPV la conforman antiguos alumnos de sus cursos de formación.

Además, existen portales de empleo donde se publican ofertas diarias para trabajar como piloto de drones en todo el mundo, entre las que destacan: 

Webs especializadas

Jobsora – Una plataforma que recoge ofertas de empleo de portales como Adecco, PageGroup o Tragsatec. Existen vacantes de pilotos de drones para todos los sectores, destacando el audiovisual. 

Pilots up – En esta web se pueden consultar vacantes para pilotos de drones de todas las especialidades tanto en España como en Latinoamérica. 

Webs generalistas

LinkedIn – Las principales operadoras de drones, como Aerocamaras, publican sus vacantes en la primera red social de networking del mundo.

Infojobs – Es la plataforma generalista por excelencia y entre sus miles de ofertas diarias, se pueden encontrar vacantes para pilotos de drones, generalistas y especializados.  

Jobatus – Un portal de empleo en el que se publican vacantes para toda España, inclusive para personas sin experiencia. 

Finalmente, si te interesa este sector, siempre puedes emprender por tu cuenta realizando las certificaciones necesarias, dándote de alta como operador, contratando un seguro de responsabilidad civil y registrando el dron. Si tienes un objetivo profesional como piloto de drones, no ceses en tu empeño porque los únicos requisitos imprescindibles son la práctica y el afán de superación, como en cualquier otra profesión. 

La entrada Piloto de drones FPV: salidas laborales se publicó primero en Curso de Drones.

Los drones FPV (First Person View) son aquellos vehículos no tripulados equipados con cámaras que transmiten imágenes al piloto a través de gafas o pantalla en tiempo real proporcionando una visión en primera persona muy inmersiva. Este tipo de UAS se utilizan mayoritariamente en carreras de drones, retransmisiones audiovisuales y todo tipo de grabaciones aéreas proporcionando imágenes de gran dinamismo en el espectador. ¿Te gustaría aprender a volar un dron FPV? Esto es lo que deberías de saber para comenzar a volar un UAS de estas características.

Índice de contenidos

• Elementos que componen un dron FPV
• Simuladores de vuelo FPV
• Maniobras de vuelo FPV para pilotos principiantes
• Formación para ser piloto de drones FPV

Elementos que componen un dron FPV

Las partes de las que se compone un dron FPV son las mismas que cualquier otro RPAS: frame, hélices, motores, controlador de vuelo, ESC, antena, tren de aterrizaje, emisora y baterías pero con el añadido de la cámara, sistema de transmisión VTX y gafas FPV. 

1. El frame es la estructura principal del dron y generalmente suele ser de fibra de carbono por su ligereza pero elevada resistencia ante posibles impactos. 
2. Las hélices de los drones FPV suelen ser tripala, pero hay gran variedad de modelos y tamaños en función de las necesidades y gustos del piloto.
3. El controlador de vuelo es la unidad inercial del dron que se compone de acelerómetro, giroscopio y procesador, así como de los periféricos exteriores. Normalmente, los controladores de vuelo están controlados por su firmware, que puede ser de código abierto o, bien, de código cerrado, sobre el que no se pueden hacer modificaciones. Su finalidad es mantener estable el dron y realizar las maniobras que le indiquemos. 
4. En cuanto a los motores, los drones FPV tipo quad suelen llevar cuatro, soportando una hélice cada uno. Los ESC o variadores son los componentes electrónicos que sirven de puente de comunicación entre la controladora y los motores.  

5. La cámara FPV nos permite ver las imágenes en primera persona y se conecta sobre el frame.  
6. El sistema VTX es el encargado de transmitir la señal de vídeo analógica recibida desde la cámara FPV al receptor de vídeo. 
7. Y, por último, las gafas FPV suponen una experiencia de visión mejorada y más inmersiva. 

Una vez conocemos los elementos que forman un dron FPV, ¿te animarías a montar tu propio dron FPV? Con este curso puedes hacerlo con un kit completo desde cero. 

Simuladores de vuelo FPV

Para un piloto de drones que quiere iniciarse en vuelos con un dron FPV la mejor opción es comenzar utilizando simuladores de vuelo debido a la dificultad que puede suponer al principio el manejo de UAS con este sistema. Los pilotos de drones FPV expertos recomiendan realizar un mínimo de 30 horas en alguna de estas plataformas antes de hacerlo en un escenario real. Esta es la selección de simuladores que te recomendamos desde Aerocamaras: 

• VELOCIDRONE 

Este simulador ofrece la posibilidad de un jugador o multijugadores. Permite configurar varios drones y descargar circuitos que van desde los más sencillos hasta los más avanzados en dificultad. 

• DRL SIMULATOR 

Se trata de uno de los simuladores más utilizados para practicar las carreras de la Drone Racing League. Contiene recreaciones de las pistas sobre las que vuelan los pilotos de drones de carreras en la vida real. Es también uno de los simuladores más económicos. 

• LIFTOFF 

El simulador Liftoff: FPV Drone Racing ofrece hasta 16 escenas de alta calidad para volar online con drones FPV. Permite la personalización completa del UAS, modos de vuelo libre carrera y estilo libre y la opción de torneos semanales con premios. 

• TRYP FPV 

Una de las mejores opciones de este simulador es que permite practicar vuelos cinematográficos y con diferentes desafíos a través de gráficos realistas también con diferentes modos de vuelo. Dentro de los simuladores de pago es el más económico. 

Maniobras de vuelo con dron FPV para pilotos principiantes

Lo primero que un piloto principiante de UAS debe de tener en cuenta a la hora de volar un dron FPV es conocer los cuatro movimientos principales que se logran a través del mando del control como son alabeo, cabeceo, guiñada, acelerador. Una vez que conoces tus joysticks, puedes hacer lo siguiente para empezar a volar:

• Buscar una zona abierta y sin gente que esté lo más despejada posible. 
• Intentar despegar el dron a una altura máxima de 2 metros manteniéndolo en equilibrio y aterrizar suavemente. Es recomendable realizar este ejercicio varias veces hasta dominar de alguna manera el equilibrio del dron. 
• Volar en un patrón cuadrado y/o circular y moverlo hacia la izquierda/derecha, adelante/atrás. 
• Intentar girar el dron a diferentes ángulos.
• Una vez que te sientas más seguro/a, prueba a realizar un 8 en el aire entre dos postes o árboles para que sea más fácil (recuerda que un dron FPV tiene menor estabilidad).
• Probar a volar a través de un hueco estrecho o una “puerta aérea”.
• Girar el dron a 180 grados. 
• Intentar girar el dron en 360 grados y que vuelva a la posición inicial.

Esto es sólo el comienzo. Lo más recomendable si se desea aprender a volar drones FPV de manera correcta es hacerlo acompañado de un instructor profesional. Con la formación adecuada y práctica constante, un piloto de dron FPV puede llegar a grabar planos tan espectaculares como los de este vídeo grabado por pilotos de Aerocamaras.

Formación para ser piloto de drones FPV

Para ser piloto de drones FPV es necesario estar habilitado como piloto oficial de drones STS, como primer paso y, posteriormente, completar la formación  profesionalizándote con el Curso Profesional de Montaje y Mantenimiento de Drones FPV de Aerocamaras. Con esta especialización aprenderás a montar un UAS, hacer prácticas con un simulador y en un circuito real supervisado por nuestro instructor experto, Iván Peñalver. 

Este curso es el comienzo para adquirir las primeras capacidades para volar drones en FPV. Otro de los aspectos para ser piloto profesional de esta especialidad es realizar las máximas horas de vuelo posibles. Existen cursos especializados como este Curso Práctico de Vuelo de Drones de Carreras FPV, que te permite aprender a realizar grabaciones haciendo vuelos con drones FPV y adquirir más experiencia. 

La principal salida laboral para los pilotos de drones FPV son las grabaciones audiovisuales. Actualmente es una de las tendencias de grabación en cine, retransmisiones deportivas y filmaciones de eventos y vídeos corporativos. Entre las principales ventajas del FPV está un mayor dinamismo de sus imágenes, así como una visión inmersiva en el espectador muy difícil de conseguir por los medios de grabación tradicionales. Los drones FPV proporcionan una sensación de velocidad, además del ahorro de costes y de transporte que suponen para filmaciones. En definitiva, es una tecnología  que acaba de despegar con un futuro prometedor.

La entrada Como volar un dron FPV: guía para principiantes se publicó primero en Curso de Drones.

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El sector audiovisual ha sufrido grandes cambios a lo largo de los años, pero hace bien poco que el uso de los drones en publicidad se está extendiendo y suponiendo una revolución en este sector.

Las aeronaves no tripuladas ofrecen una serie de ventajas y posibilidades nunca vistas hasta ahora. Y es que los drones ayudan a conseguir tomas aéreas profesionales con una flexibilidad mucho mayor y un coste mucho menor que hasta entonces. Te explicamos más ventajas y posibilidades.

 

Índice de contenidos

• • Ventajas del uso de drones en publicidad
  • Posibilidades de los drones en publicidad
  • Perfiles profesionales que usan drones en publicidad

Ventajas del uso de drones en publicidad

Las grabaciones con drones están completamente instauradas en la industria audiovisual. Los planos aéreos realizados por los UAS están demostrando ser mucho más rentables y eficaces que las técnicas utilizadas previamente. Además, podemos obtener planos espectaculares a través de una perspectiva innovadora, imágenes desde un ángulo totalmente distinto, de máxima calidad y originalidad. Sus ventajas son infinitas.

Los resultados son similares a la utilización de helicópteros, pero a un precio mucho más económico y asequible. La flexibilidad que ofrecen los drones profesionales es máxima para esquivar y sortear obstáculos físicos y estructurales donde un helicóptero no podría acceder. Y, lo más importante, se reducen los riesgos humanos.

Pero no sólo en exteriores. Los drones son capaces de trabajar en estudios e interiores. Estos sistemas no tripulados pueden obtener planos cenitales y travellings aéreos con unos costes mucho más reducidos que las habituales grúas y elementos móviles.

 

Posibilidades de los drones en publicidad

Las posibilidades tecnológicas que ofrecen los drones en publicidad han fomentado la creatividad de las agencias. En muchas ocasiones se emplean para complementar la realización audiovisual de un evento, de un vídeo promocional y hasta de una película o cualquier otra producción audiovisual.

Trabaja en todo tipo de producciones con el Curso profesional de piloto de drones en audiovisual de Aerocamaras

Si antes una empresa que quería captar tomas aéreas desde más de 200 metros de altitud debía alquilar un helicóptero, ahora puede hacer tomas con un sencillo dron. Controlados a distancia, obtienen unos planos espectaculares mientras se deslizan con facilidad entre árboles, edificios e incluso cables. Los drones están dotados con cámaras, ópticas y sensores de altísima calidad que permiten visualizar los planos en tiempo real y a la máxima resolución, junto con estabilizadores que posibilitan la captación de imágenes sin vibraciones.

DJI ha lanzado recientemente su dron FPV, que permite vuelos completamente intuitivos e inmersivos. Con este nuevo sistema se puede sentir el vuelo en primera persona, mientras se obtienen unos resultados cinematográficos de primera calidad, lo que abre aún más las posibilidades de los UAS en el sector publicitario.

Perfiles profesionales que usan drones en publicidad

Entre los perfiles profesionales que más demandan una formación en el pilotaje de drones destacan los realizadores de TV, fotógrafos, todo tipo de ingenieros u otros perfiles dedicados al audiovisual. Un abanico de profesionales muy amplio que continúa creciendo día a día.

Hay muchas empresas dedicadas a la publicidad profesional con drones en España. Estas empresas no solo cuentan con drones de última generación, sino con personal altamente cualificado en el manejo de estos sistemas.

Desde Aerocamaras ofrecemos servicios relacionados con el sector audiovisual. Disponemos de drones profesionales de gran calidad equipados con cámaras HD y 6K que se adaptan a cualquier necesidad. También podemos desplazar nuestros equipos y pilotos a cualquier parte del territorio nacional e internacional.

Además, en Aerocamaras ofrecemos el curso profesional de piloto de drones en audiovisual, donde adquirirás los conocimientos y destrezas necesarios para el manejo de drones, cámaras y software de edición para la realización de proyectos audiovisuales con un enfoque profesional. Si estás interesado en saber más llámanos al 900 43 10 31.

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