Espacio aéreo controlado - Curso de Drones Líderes en formación de pilotos de drones | Aerocámaras Wed, 29 Jul 2026 13:46:02 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://i0.wp.com/cursodedrones.es/wp-content/uploads/2024/07/cropped-favicon-AC_CAMPUS.webp?fit=32%2C32&quality=80&ssl=1 Espacio aéreo controlado - Curso de Drones 32 32 238465332 Todo lo que necesitas para volar tu dron en CTR https://cursodedrones.es/todo-lo-que-necesitas-para-volar-tu-dron-en-ctr/ https://cursodedrones.es/todo-lo-que-necesitas-para-volar-tu-dron-en-ctr/#comments Sun, 28 Nov 2021 08:37:27 +0000 https://cursodedrones.es/?p=16070 Los espacios aéreos CTR (Controlled Traffic Region) son las zonas denominadas Espacios Aéreos Controlados y Zonas de Seguridad Aeroportuarias, por lo tanto engloban las áreas próximas a aeropuertos, aeródromos y pistas de aterrizaje. Según la actual normativa de AESA, todas las zonas de aterrizaje y despegue de aeronaves son catalogadas como CTR hasta un área ... Leer más

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Los espacios aéreos CTR (Controlled Traffic Region) son las zonas denominadas Espacios Aéreos Controlados y Zonas de Seguridad Aeroportuarias, por lo tanto engloban las áreas próximas a aeropuertos, aeródromos y pistas de aterrizaje. Según la actual normativa de AESA, todas las zonas de aterrizaje y despegue de aeronaves son catalogadas como CTR hasta un área de influencia perimetral de 8 km. Pero, ¿es posible volar drones en espacios CTR en España? ¿Qué se necesita para hacerlo?

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¿Cuáles son los espacios CTR en España?

Para conocer los espacios aéreos CTR en España se debe consultar el mapa de Enaire, responsable de la gestión de la navegación aérea y organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Allí se visualizan de manera gráfica las zonas con restricciones al vuelo de drones marcadas en colores. En el caso de las áreas CTR son aquellas indicadas en rojo con la alerta “zona restringida al vuelo de drones salvo coordinación con el aeropuerto”. 

Las áreas con mayores zonas CTR están en Madrid, Barcelona, Valencia y en los archipiélagos de Baleares y Canarias. Enaire presta servicio de control de vuelos en 21 aeropuertos y 45 torres de control y ofrece un listado y ubicación de aeropuertos, helipuertos y aeródromos en su servicio de información aeronáutica.

Además de Enaire, hay que tener en cuenta las zonas indicadas por los otros proveedores de servicio de tránsito aéreo que son Ferronats y Saerco, que se encargan de la gestión de vuelos en algunos aeropuertos españoles. Una vez que comprobamos si la zona prevista es CTR debemos comenzar con nuestras gestiones para volar nuestro UAS. Veamos cómo. 

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Pasos a seguir para poder volar en CTR

Según Enaire y en cumplimiento de la normativa de AESA y EASA, debemos de realizar los siguientes pasos para poder volar en CTR:

  • Realizar un Estudio Aeronáutico de Seguridad EAS/Evaluación y Atenuación del Riesgo Operacional EARO validado por el ATSP. Este estudio debe incluir tus datos como operador de drones, datos del dron, plan de contingencia de emergencias y la formalización de la coordinación entre el operador de UAS y el ATSP, así como la validez de este. Enaire y AESA facilitan plantillas en las que puedes enviar los datos requeridos para cada operación a este enlace. 
  • Cumplimentar y enviar la solicitud de operación. Se envía a las direcciones del ATSP (proveedor de servicios de tránsito aéreo  que corresponda): Enaire, Ferronats y Saerco o, dependiendo de las instalaciones, al Ministerio de Defensa). En el propio mapa se indica a qué direcciones debes de enviar las autorizaciones y las autoridades competentes. 

Importante: si la operación se realiza en zona urbana, hay que enviar la solicitud de permiso al Ministerio de Interior con 10 días de antelación y que el dron disponga de un dispositivo de limitación de impacto.

  • Presentar el plan de vuelo y NOTAM. En este caso la normativa exige presentar un NOTAM (Notice To Airmen) a todos losoperadores de drones que vuelen en zonas restringidas o fuera del alcance visual (BVLOS) sin apoyo de un observador.  
  • Solicitar la operación con 10 días de antelación. 
  • El mismo día de la operación es necesario comprobar el NOTAM (donde se indican las horas, condiciones meteorológicas y espacios acotados para el vuelo). Puede consultarse a través de la app ICAROXXI de Enaire. 
  • Llevar el número de referencia otorgado por el proveedor de servicios aeronáuticos.
  • Seguir las instrucciones del controlador aéreo correspondiente.

Formación necesaria para volar en CTR

Para volar drones en espacio CTR es necesario estar certificado como piloto profesional de drones. Además, son requisitos imprescindibles estar habilitado como operador de drones profesional y haber realizado el Curso oficial de radiofonista profesional de drones, que te permite volar en espacios aéreos controlados y zonas urbanas. 

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Desde Aerocamaras te recomendamos este pack formativo donde también se incluye el estudio aeronáutico de seguridad. Si tienes dudas sobre cómo volar en zonas CTR, prohibidas o restringidas, puedes escribir al departamento de gestión aeronáutica de Aerocamaras, llamar al 900 43 10 31 o enviar un correo a info@aerocamaras.es

¿Has volado drones alguna vez en CTR? Cuéntanos tu experiencia

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]]> ¿Cómo volar tu dron en zonas restringidas?

Si eres piloto profesional de drones es importante conocer las limitaciones o restricciones que establece la normativa vigente en todo el estado. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) es el organismo encargado de velar por el cumplimiento legal de la normativa, mientras que ENAIRE, es el responsable de la gestión de la navegación aérea en España y, por lo tanto, el organismo que determina las restricciones aéreas de todo el territorio. 

Las restricciones al vuelo con drones pueden consultarse aquí. Sin embargo, es posible  el vuelo en zonas restringidas en algunos casos y siempre y cuando se realicen los permisos en tiempo y forma. 

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¿Cuáles son las zonas restringidas para vuelos?

Zonas restringidas en el sector drones se corresponde con una zona geográfica que solo puede ser sobrevolada por aeronaves oficiales en casos puntuales como, por ejemplo, emergencias. En España se consideran zonas restringidas los parques nacionales y zonas naturales protegidas. Se les conoce como zonas LER. 

Se diferencian de las zonas prohibidas o zonas LEP, en que en estas últimas está prohibido el vuelo para cualquier tipo de dron. Son catalogadas como zonas LEP en España las áreas de prácticas militares, el entorno de Zarzuela (residencia oficial de la Familia Real) o el Centro de Formación del Cuerpo Nacional de Policía (Ávila), entre otros. Para sobrevolar estas áreas es preciso un permiso del Ministerio de Defensa. 

Las zonas peligrosas (LED) son aquellas áreas próximas a centrales nucleares o de entrenamientos militares. Algunos drones pueden sobrevolar esta zona con los permisos pertinentes. 

Las zonas ZEPA son aquellas áreas naturales de especial protección (por ejemplo, un espacio natural habitado por fauna o flora autóctona). En algunos casos ZEPA puede ser posible el vuelo con UAS, pero los permisos deben de gestionarse ante la autoridad autonómica responsable. Un ejemplo de zona ZEPA es el Parque Nacional Illas Atlánticas.

Por último, debemos tener en cuenta las denominadas zonas CTR (espacio aéreo controlado), que comprende las áreas de 8 km próximas a aeropuertos, aeródromos y pistas de aterrizaje. Se puede volar en estas zonas con los permisos pertinentes y con la certificación de radiofonista. 

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¿Qué debes hacer para volar tu dron en zonas restringidas?

Conviene tener en cuenta que los drones para uso recreativo, es decir, aquellos con un peso inferior a los 250 gramos, en ningún caso podrán volar en zonas restringidas. En cualquier área en las que no existan restricciones sí podrán volar sin ningún permiso. Esto se corresponde con las áreas blancas visualizadas en el mapa de Enaire. 

Los drones para uso profesional sí pueden volar en algunas áreas con restricciones al vuelo realizando los siguientes pasos: 

En primer lugar, es necesario contar con el certificado de piloto profesional de drones STS, estar habilitado como operador de drones, realizar un Estudio Aeronáutico de Seguridad (EAS) utilizando la metodología SORA y presentar dicha documentación ante AESA. 

Además, en cualquier vuelo operacional con drones sobre áreas pobladas o urbanas es necesario solicitar el permiso de vuelo en el Ministerio de Interior con una antelación  mínima de 10 días laborables. Si necesitas ayuda, en Aerocamaras contamos con un servicio de gestión aeronáutica en el que se ofrece asesoramiento y apoyo con los trámites necesarios para volar en zonas con restricciones aéreas y CTR. 

Cómo realizar vuelos nocturnos con el dron

Para realizar vuelos nocturnos en zonas CTR es necesario, además de contar con la habilitación como piloto y gestión de permisos anteriormente mencionados, tener un dron equipado con luces que garanticen su visibilidad y un sistema para la terminación segura del vuelo. 

En el caso de volar en categoría abierta en áreas sin restricciones con el dron adecuado, no es necesario solicitar permisos, pero sí es necesario solicitarlos si se vuela de noche en categoría específica y zonas CTR. 

Formación necesaria para ser piloto de drones profesional

Para ser piloto profesional de drones es necesario contar con el Curso oficial piloto profesional de drones STS. Si, además, te interesa volar en zonas urbanas o con restricciones es recomendable la habilitación de operador de drones. En Aerocamaras ofrecemos este pack en el que se incluye todo lo necesario para volar en CTR. 

En conclusión, en España sí es posible volar el dron en zonas restringidas, pero siguiendo unos pasos estrictos y teniendo en cuenta el tipo de aeronave y los motivos del vuelo. Tengamos siempre en cuenta que cualquier dron equipado con un sensor capaz de capturar datos personales, no es considerado un juguete.  Si tienes dudas legales antes de llevar a cabo una operación con drones, puedes llamar al 900 43 10 31 o escribir un correo electrónico a info@aerocamaras.es 

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